【一】、齒輪泵使用中壓力上不去的原因
不銹鋼齒輪泵全部分開拆開,查看是哪個部位摩擦造成的卡死。及時清理泵內異物和因磨損產生的每個零配件表面的毛刺。清理完畢后,分析卡死的原因,主要有以下幾種:一點是由轉配間隙過小,運轉中由于熱膨脹造成的磨損而卡死,解決方法是好泵體與泵前后端蓋的石墨或者四氟墊片,換比原有墊片稍厚的墊片;二點是遇到不銹鋼齒輪泵軸套與軸抱死的情況,主要原因是軸套與軸配合間隙過小,或者軸套材質的硬度與軸的硬度不匹配,需要換溝通材質或者加大軸套與軸的配合間隙。
齒輪泵使用一段時間后經常會出現壓力上不去或者壓力不夠的現象。主要是由于齒輪泵內部部件磨損后造成內部間隙過大,齒輪泵在運作中內泄增大,真空度降低所造成的。主要造成這些現象的原因有幾個方面:
齒輪泵齒輪端面磨損嚴重。解決方法換齒輪。
齒輪泵齒輪兩側止推板磨損嚴重。解決方法換止推板。
齒輪泵齒輪外圓磨損嚴重。解決方法換齒輪。
油泵軸套磨損嚴重。解決方法換軸套。
【二】、齒輪泵的驅動裝置
齒輪泵由一個的電機驅動,可地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。
外嚙合齒輪泵是應用較廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖1所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作、應用范圍廣。
不銹鋼齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開閥,使高壓液體返回吸入管。
內嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。