UL輪胎式聯軸器是一種的彈性連軸器,由于彈性元件為為一整體輪胎體,因此輪胎聯軸器具有優良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能,拆裝方便,不需要潤滑,便于維護,使用壽命長等優點。
UL輪胎式聯軸器是一種的彈性連軸器,由于彈性元件為為一整體輪胎體,因此輪胎聯軸器具有優良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能,拆裝方便,不需要潤滑,便于維護,使用壽命長等優點,輪胎聯軸器的工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作環境件。
UL輪胎式聯軸器是一種通用的輪胎式聯軸器,在工業生產和設備安裝中經常被使用和購買。生產工藝不復雜,同時后期使過程中沒有多余的維修成本和維護資金投入,是比較理想的一款標準化聯軸器。
UL輪胎式聯軸器熱點:
標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結。
柔性、阻尼大、補償量大。
結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節。
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